3）继续加强成果转化引导基金等政府投资基金管理，普拉引导社会资本更多地投资科技初创企业。

截至2022年，车型产我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占GDP比重达41.7%。我们可将其理解为利用各类科技手段创新传统金融行业所提供的产品和服务，将停提升效率并降低运营成本。

人民银行自2019年末在4+1个地区（深圳、普拉苏州、普拉雄安、成都及北京冬奥会场景）开展数字人民币试点，据2024年1月新华网报道，数字人民币试点范围已扩展至17个省市的26个试点地区。2021年11月，车型产央行创设碳减排支持工具、车型产支持煤炭清洁高效利用专项再贷款两项结构性货币政策工具，截至2023年末，两项工具余额分别为5410亿元、2748亿元，分别较年初增加2313、1937亿元。我国在绿色金融标准制定方面走在世界前列，将停但相关标准仍需在国内逐步统一，与国际逐步接轨。

早在2016年8月，普拉央行等七部委发布的《关于构建绿色金融体系的指导意见》明确提及探索将绿色信贷纳入宏观审慎评估框架，普拉并于2017年三季度把绿色金融纳入MPA信贷政策执行情况进行评估。11月8日，车型产交易商协会宣布继续推进并扩大民营企业债券融资支持工具（第二支箭），支持包括房地产企业在内的民营企业发债融资。

股权融资方面，将停近年来，我国大力发展中小板、创业板、新三板，建立多层次资本市场，持续优化民营小微企业股权融资保障。

普拉3）完善对金融机构的激励和考核制度。（二）我国三支柱养老保险体系逐步搭建十四五规划纲要提出，车型产基本养老保险参保率提高到95%，发展多层次、多支柱养老保险体系。

将停信贷投放过程中的风险识别和风险控制仍是重点工作。（五）未来政策可能性探讨：普拉完善绿色标准体系、普拉强化信贷工具支持2023年3月发改委发布的《绿色产业指导目录（2023年版）》（征求意见稿）为各项绿色金融标准的后续修订提供了参考依据。

数字人民币的使用有助于降低跨境支付成本，车型产据2023年11月人民银行数字货币研究所所长穆长春披露，车型产我国深度参与的多边央行数字货币桥项目，其涉及的跨境支付模式在无损合规的情况下大幅提升交易效率，还能有效降低跨境支付成本，交易成本可以降低至少50%。2021年11月，将停人民银行与欧委会发布第一版《共同分类目录》，此后于2022年6月发布《共同分类目录》更新版，增补了17项经济活动。

(责任编辑：严丹丹)